Heavy 10-200t grúa móvil personalizada de caucho con pórtico de neumático con sistema eléctrico Cabrestante

La grúa de pórtico de caucho es una especie de equipo especial, principalmente utilizado para levantar, transferir y cargar la viga prefabricada de hormigón en el campo de vigas prefabricadas de hormigón. También puede usarse para el izado y el movimiento del esqueleto de refuerzo de viga de caja y el molde interior de la planta prefabricada. La grúa de goma puede realizar una variedad de modos como el desplazamiento recto, el desplazamiento diagonal, el desplazamiento horizontal, la rotación in situ, la dirección Ackerman, etc..
Tiene movilidad, flexibilidad, adaptabilidad, alta eficiencia de trabajo, área de ocupación de pequeño tamaño y no necesita colocar el carril que son especialmente adecuados para fábricas de vigas con disposición horizontal. La grúa de pórtico con goma puede funcionar independientemente o en colaboración por dos unidades.
La grúa consta principalmente de viga principal, pata de soporte, mecanismo de elevación, sistema de frenado y de paso de neumáticos, mecanismo de dirección, sistema eléctrico, sistema hidráulico, sistema de transmisión hidráulica, cabina, sistema de control, dispositivo de seguridad, etc.

---------------------------------------------------------------------------------------- Característica de diseño y fabricación----------------------------------------------------------------------------------------------

Código de diseño:
La grúa de pórtico de caucho cansado DE NANTE sigue el código de diseño de FEM, CMAA, ISO en, BS, GB estándar.
Abrir malacate:
Diseño de altas prestaciones, estructura compacta, funcionamiento suave, posicionamiento preciso, alta fiabilidad de seguridad, Y mantenimiento.
Viga:
Diseño compacto y bajo peso, utilice material de acero Q355B (ISO en S355, DIN ST52, ASTM A 572 Grado 50), las especificaciones de soldadura siguen las normas ISO 15614, AWS D14,1, la lata de deflexión de 1/700 ~ 1/1000, MT o PT se solicita para la soldadura por redondeo y UT se solicita para la soldadura por unión.
Bogie :
Par de ruedas bloqueado para conducción normal, par de ruedas desbloqueado para girar sin forzar, par de ruedas bloqueado para conducción cruzada.  
Motor de engranaje:
Motor de engranajes de primera Marca mundial para garantizar la calidad, IP55, clase de aislamiento F, protección contra sobrecalentamiento, barra de liberación manual, y equipado con freno electromagnético.
Panel de control:
Siga el estándar IEC, carcasa de alta calidad con recubrimiento de polvo IP55, conector hembra para conexión sencilla, terminal estándar DIN, Marca internacional para el inversor, MCB, contacto y dispositivos eléctricos en el panel
Sistema Festoon:
Sistema de vía C galvanizado de doble línea con cable plano flexible, una línea para la transmisión de señales y potencia de elevación, una línea para el movimiento del carro de control colgante. La mordaza de no soldadura está diseñada para los soportes de fijación del sistema de festoon.
Funciones de protección de seguridad:
NANTE Rubber Tred Gantry Crane incluye muchas funciones de protección, como protección contra sobrecalentamiento para la elevación, interruptor de límite de sobrecarga de tipo celda de carga, interruptor de límite de posición arriba y abajo, interruptor de límite transversal para el recorrido transversal y el recorrido largo. Relé de secuencia de fases y otras funciones opcionales, como sistema de monitorización de grúa, indicador de carga LED.
Controles:
NANTE Rubber Tesred Gantry Crane puede ofrecer tanto opciones de control remoto como control colgante.
Tratamiento anticorrosivo:
Disparar Blasting seguir la clase ISO8501-1 SA2,5, rugosidad seguir la clase ISO 8503 G, y la claridad seguir el nivel 8502-3 II Utilice la pintura de epoxy de zinc de la Marca superior para el revestimiento primario, capa media. Utilice una capa superior de poliuretano para el revestimiento acabado. Todos los pintores NANTE son entrenados o inspeccionados por NACE o FROSIO nivel II Inspector.